Paano magpinta ng kotse sa isang garahe - mga tagubilin at video

Ang anumang kotse na pana-panahong kailangang ipinta at ito ay isang katotohanan. Kahit na ang bahagyang pinsala sa patong ay humantong sa kaagnasan, na sumisira sa katawan. Samakatuwid, ang mga driver ay interesado sa kung paano ipinta ang kotse sa garahe sa iyong sarili.

Ang solusyon sa problema ay maaaring ilagay sa mga balikat ng mga masters ng serbisyo sa kotse na tama ang pintura ng kotse. Gayunpaman, ang pinansiyal na sangkap ay nagpipilit sa mga motorista na magsagawa ng sariling mga gawa sa pintura sa kanilang mga kondisyon sa garahe. At kahit na ang pamamaraan ay mahaba, makakatulong itomakatipid ng pera.

Bago magtrabaho, inirerekomenda na maghanda ng garahe. Ang silid ay dapat na malinis, kung hindi man ay mangarap ka lamang ng isang kalidad na pagpipinta ng kotse. Ang sariwang ipininta na ibabaw ay maraming mga kaaway, kabilang ang alikabok, dumi at mga insekto. Pumutok ang kisame, dingding at iba pang mga elemento ng garahe na may naka-compress na hangin, at hugasan ang mga sahig.

Hakbang-hakbang na Plano ng Aksyon

Paghahanda

• Mataas na kalidad na pintura ang kotse ay gagana kung ang kotse ay disassembled. Bago isagawa ang gawain, buwagin ang mga naaalis na elemento - mga pintuan, palamuti, gasket window ng goma, puno ng takip at takip ng hood.
• Malinis na hugasan ang mga ibabaw na kailangang ipinta. Patuyuin gamit ang isang hair dryer upang mapabilis ang proseso. Hindi ko pinapayuhan ang pagpapatayo ng kotse sa araw, kahit na ang isang maliit na simoy ay magiging sanhi ng maraming alikabok sa kaso. Huwag gumamit ng regular hair dryer, dahil sa mababang lakas nito, hindi ito epektibo.

Proteksyon ng item

• Protektahan ang lahat ng mga hindi matatanggal na item. Sa bagay na ito, ang i-paste o malagkit na tape ay makakatulong. Bumili ng pasta sa tindahan o gawin mo mismo. Upang gawin ito, ihalo ang apat na bahagi ng tisa na may tatlong bahagi ng gliserin at dalawang bahagi ng dextin, magdagdag ng kaunting tubig at pukawin.
• Gamit ang isang brush, mag-apply ng isang manipis na layer ng i-paste sa mga bahagi na hindi dapat mailantad sa pintura. Patuloy na magtrabaho pagkatapos na ganap na matuyo ang ahente. Habang ang pag-paste ay nagpatuyo, maghanap ng mga palatandaan ng kalawang sa katawan. Ang pagkakaroon ng natagpuan tulad ng isang lugar, maingat na malinis at takpan ng isang panimulang aklat.

Pag-alis ng pintura

• Ang susunod na hakbang ay upang alisin ang lumang gawa sa pintura. Ang ilang mga motorista ay gumagamit ng isang metal brush o papel de liha para sa layuning ito. Ngunit ang paggamit ng improvised na paraan ay ginagawang masakit at mahaba ang pamamaraan. Ang solusyong gawang bahay ay mas epektibo sa bagay na ito.
• Upang ihanda ito, kumuha ng kandila at dumaan sa isang kudkuran. Paghaluin ang nagresultang masa ng waks na may xylene, kumukuha ng 4.5 beses pa. Init ang mga nilalaman ng pinggan sa isang paliguan ng tubig hanggang sa 75 degree. Matapos mapalamig ang malinaw na masa sa 50 degrees, magdagdag ng acetone. Ang dami nito ay tumutugma sa dami ng xylene.
• Mag-apply ng solvent na gawa sa bahay sa isang makapal na layer sa ibabaw ng makina at maghintay ng kalahating oras. Pagkatapos nito, mananatili itong alisin ang lumang pintura na may isang spatula at punasan ang katawan ng isang tela. Alisin ang anumang mga residue ng pintura na natagpuan gamit ang kemikal o mekanikal na paraan.
• Tandaan, ang isang katawan na walang proteksiyon na patong ay mabilis na kalawang. Samakatuwid, ang pag-iwan sa kanya sa kalye nang mahabang panahon ay hindi inirerekomenda. Kung hindi man, kahit na ang isang maliit na lugar ng kaagnasan ay lalago sa isang malaking butas. Upang hindi makitungo sa naturang kababalaghan, tiyaking hindi ito lilitaw nang maaga.

Degreasing at masilya

• Pagkatapos ay i-degrease ang ibabaw. Pinapayuhan ko kayo na gawin ito ng basahan nang walang lint at puting espiritu. Kuskusin ang mga ito nang lubusan sa isang produkto, at pagkatapos ay gumamit ng isang tela upang suriin ang dumi at grasa. Kung hindi natagpuan, magpatuloy sa susunod na yugto.
• Kung may mga depekto, dents o gasgas sa katawan, gumamit ng masilya upang ayusin ito. Ilapat ito sa isang manipis na layer, kung hindi man lilitaw ang mga bitak. Gumamit ng isang semi-likido na komposisyon at isang spray gun. Pagkatapos ng pagpapatayo, linisin ang masilya gamit ang isang pinong alisan ng balat. Matapos muling bumagsak, simulan ang pagpipinta.

Pagpipinta

• Well, kung mayroon kang spray gun sa kamay. Kung walang ganoong pamamaraan, gumamit ng isang vacuum cleaner. Alisin ang filter, ikonekta ang isang medyas na may spray gun sa outlet, at makakakuha ka ng isang spray gun. Ipaglaw ang pintura at punan ito sa lalagyan ng vacuum cleaner. Upang hindi madumi ang garahe, maglagay ng pelikula sa ilalim ng bawat pininturahan na bahagi.
• Ilapat mo muna ang development coat. Pagkatapos ng pagpapatayo, lilitaw ang mga iregularidad. Tanggalin ang mga ito. Pagkatapos ay ilapat ang kasunod na mga layer. Pagkatapos mag-apply sa huli, iwanan ang katawan sa garahe nang maraming araw upang matuyo. Ito ay mananatiling amerikana ang kotse na may barnisan at mag-polish.

Ang mga tagubiling ito ay makakatulong upang maihatid ang hitsura ng makina nang maayos at makatipid. Huwag kalimutan ang tungkol sa mga hakbang sa kalusugan at kaligtasan. Ang pintura ay isang nakakalason na materyal, kaya subukang huwag makuha ito sa iyong balat. Protektahan din ang iyong mga mata at respiratory tract. Ang mga salamin at isang respirator ay makakatulong.

Paano magpinta ng kotse mula sa isang spray ay maaari ang iyong sarili

Walang sinuman ang ligtas mula sa hitsura ng mga gasgas at chips sa katawan, at ang pag-aayos ng pinsala sa isang serbisyo ng kotse ay napakamahal, dahil kinakailangan upang ipinta ang buong bahagi, sa ibabaw ng kung saan lumitaw ang isang kapintasan.

Isipin natin na bumili ka ng kotse, at isang buwan mamaya ay lumitaw ang isang gasgas sa pakpak. Kahit nagalvanized na kotseHuwag mag-iwan ng pinsala nang walang binabantayan. Ang mga gasgas ay sumisira sa mode ng transportasyon, mas kapaki-pakinabang na makayanan ang problema sa iyong sarili.

Ang teknolohiya ng pagpipinta ng isang kotse, na kinasasangkutan ng paggamit ng isang spray ay maaaring, may mga pakinabang at kawalan. Ang listahan ng mga bentahe ay ipinakita ng pagiging simple ng pamamaraan, ang kawalan ng karagdagang mga materyales at tool, ang aplikasyon ng isang kahit na layer.

Mga Kakulangan: kakulangan ng detalyadong mga tagubilin sa spray ay maaaring, na madalas na humahantong sa mga insidente, nakapanghihina na kalidad ng pintura, mga paghihirap sa pagpili.

1. Paghahanda. Upang ang resulta ay hindi nabigo, hugasan nang lubusan ang kotse sa mga detergents. Pagkatapos ng pagpapatayo, ibawas ang ibabaw ng isang espesyal na solvent at isang napkin.
2. Pag-aayos ng Pinsala sa Katawan. Gawin ang mga pinsala sa katawan, at takpan ang lugar sa paligid ng isang proteksiyon na pelikula o pahayagan. Kapag ang panimulang aklat ay tuyo, ibawas ang lahat, mag-apply ng isang layer ng masilya, at pagkatapos ng isang oras na buhangin ito gamit ang papel de liha. Grasa ang ibabaw bago mag-apply ng pintura.
3. Pag-spray. Iling ang spray ay maaaring masigla at pagsubok sa ibabaw ng pagsubok upang maiwasan ang isang hindi inaasahang epekto. Inirerekomenda na mag-aplay ng pintura mula sa isang 30-cm na distansya. Ang temperatura ng hangin sa silid ay dapat na 20 degree.
4. Mga Layer. Mag-apply ng isang base coat, pagkatapos ng ilang higit pang mga layer. Maghintay ng 15 minuto bago mag-apply ng isa pa. Ang mga hangganan ng kasunod na mga layer ay dapat mapalawak, at ang oras ng pagpapatayo ng pangwakas ay hindi bababa sa isang oras.
5. Varnishing. Panghuli, amerikana ang ibabaw na may malinaw na barnisan. Ang pamamaraan ng aplikasyon ay magkapareho sa teknolohiya ng pagpipinta. Alalahanin na sisihin ang transition zone pagkatapos mag-apply sa bawat amerikana.

Ang mga problema

1. Ang mahinang paghahanda sa ibabaw, hindi magandang paglilinis at priming ay hahantong sa pagbabalat ng patong sa paglipas ng panahon. Bilang isang resulta, kailangan mong ipinta muli ang bahagi.
2. Ang mataas na lagkit ng pintura at ang mataas na presyon ng spray gun ay humantong sa hindi pantay na pangkulay sa ibabaw. Iwasto ang isang depekto sa pamamagitan ng pagpapahid sa ibabaw at pag-apply ng isang karagdagang layer.
3. Kung hindi mo tama na kinuha ang masilya, mawawala ang ginagamot na ibabaw. Tanggalin ang gayong kakulangan sa pamamagitan lamang ng pag-alis ng lumang patong at paglalapat ng bago.

Maingat na pag-aralan ang materyal, ito ay darating na madaling gamitin sa hinaharap. Ang pagkakaroon ng pinagkadalubhasaan ang teknolohiya ng pagpipinta, maaari mong nakapag-iisa na mapanatili ang katawan ng kotse sa mahusay na kondisyon. Bilang isang resulta, hindi mo na kailangang palitan ang mga kotse nang madalas, at ito ang paraan upang makatipid.

Paano magpinta ng kotse na may likidong goma

Nais ng bawat mahilig sa kotse na perpekto ang hitsura ng kotse. Ang isang tanyag na teknolohiya para sa pagprotekta sa gawa sa pintura ay ang aplikasyon ng isang layer ng likidong goma. Pinoprotektahan ng tool ang katawan mula sa mga impluwensya ng mekanikal at kemikal, at salamat sa hanay ng mga shade nakakatulong ito upang iwasto ang kulay.

Susunod, pag-usapan natin ang pagpipinta sa sarili ng isang kotse na may likidong goma sa isang garahe.

• Paghahanda ng site. Linisin ang lugar ng trabaho. Ayusin ang silid sa pinakamabuting kalagayan na temperatura, na 20 degree. Pinapayagan ang mga pagkakaiba-iba sa loob ng 5 degree.
• Paghahanda ng kotse. Hugasan nang lubusan ang kotse, bigyang pansin ang mga bahagi na kailangang ipinta. Inirerekomenda ang pagpapatayo ng katawan sa isang hairdryer o naka-compress na hangin. Tandaan, ang goma ay hindi nakahiga nang maayos sa isang basa na ibabaw - kung ang kahalumigmigan ay pumapasok, lilitaw ang mga bula.
• Protektahan ang mga unsainted na bahagi. Ang mga bahagi na hindi maipinta, isara - mga manggugupit, gulong, ihawan. Kung hindi posible na ligtas na i-dismantle ang bahagi, takpan ng pelikula o papel.
• Degreasing ibabaw. Gumamit ng alkohol na isopropyl. Ang ilang mga masters ay gumagamit ng anti-silicone. Ipinapayo ko sa iyo na talikuran ang tool na ito, dahil ang hindi tamang paggamit ay hindi magdadala ng mga benepisyo.
• Paghahanda ng pintura. Paggamit ng isang panghalo o mag-drill na may isang nozzle, ihalo ang pintura at ibuhos mula sa magkahiwalay na mga lata sa isang lalagyan upang makontrol ang kalidad ng paghahalo ng materyal. Kung ang lahat ay tapos na nang tama, walang lungkot na mananatili sa ilalim ng mga lata.
• Batas ng pisika. Mabilis na tumira ang mga pigment, samakatuwid, bago punan muli ang spray gun tank, ihalo ang pintura gamit ang isang stick. Pagkatapos ay magsimula kaagad.
• Pagpipinta. Pagwilig ng makina. Kung hindi mo nais na gumastos ng pera, kumuha ng isang tagapiga at isang baril ng pintura. Ang laki ng nozzle ay dapat na 1.8 mm. Hindi ko pinapayuhan ang pag-save ng pintura.
• Suplay ng hangin. Itakda upang ang mga maliliit na patak ay mahulog mula sa 30-cm na distansya hanggang sa ibabaw. Makakamit mo ang resulta na ito sa isang average na anggulo ng pagpapakalat ng sulo at isang compressor pressure ng 1 na kapaligiran.
• Bilang ng mga layer. Upang makakuha ng isang mahusay na resulta sa output, mag-apply ng hindi bababa sa limang manipis na layer ng likidong goma. Ang transparency ng bawat isa ay 50%. Kapag nag-aaplay ng manipis na mga layer, tiyakin ang isang maayos at mahuhulaan na pagbabago ng kulay, na hindi ito ang kaso na may makapal na mga layer.
• Kulay ng picker. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang pagpipinta sa katutubong kulay. Ngunit ang likidong goma ay tumutulong upang baguhin ang kulay, at ang bilang ng mga layer ay natutukoy ng nais na resulta. Pumili ng mga naka-istilong kulay at lilim.
• Pagpinta ng katawan. Upang ipinta ang katawan, magsimula sa bubong, paggawa ng pantay at manipis na mga layer. Patuyuin ang bawat 20 minuto. Ang samahan ng isang anim na layer na patong ay aabutin ng hanggang sa dalawang oras. Ngunit nang walang karanasan, kakailanganin ng mas maraming oras.
• Pagtutuyo. Ang huling layer ay dapat matuyo ng halos isang oras, pagkatapos ay tanggalin ang mga kagamitan sa proteksiyon mula sa mga ibabaw na nakadikit bilang bahagi ng gawaing paghahanda. Ang buong pagpapatayo ng pintura ay tumatagal sa isang araw, kahit na ang patong ay makakakuha ng lakas sa loob ng ilang araw.

Matapos ang tamang pagpapatupad ng pamamaraan, ang makina ay makakatanggap ng isang matibay na patong na maaasahan na maprotektahan ang katawan mula sa pinsala at pagkakalantad sa mga agresibong reagents. Makakatanggap ang kotse ng isang malapad na ibabaw at isang kahanga-hangang hitsura.

Pagpipinta ng Chameleon

Pag-usapan natin ang tungkol sa teknolohiya ng mansanilya. Sa Europa maraming mga kotse ng kulay na ito, kahit na matatagpuan din sila sa Russia. Ang ganitong pagpipinta ay mahal at napakahirap. Ang pagiging kumplikado ng disenyo sa kulay ng mansanilya ay namamalagi sa presyo. Ang karamihan sa mga pondo ay pupunta upang bumili ng mga materyales.

Ang pigment ay batay sa isang artipisyal na pigment, dahil sa kung saan ang mga sinag ng ilaw ay naatras. Ang mga particle ng pigment ay kahawig ng maliliit na butil na matatagpuan sa itaas ng iba pa sa ilang mga layer, na kahawig ng isang pie.

Ang mga layer ng isang transparent at translucent na uri ay nagbibigay ng isang epekto ng salamin, na sumasalamin sa mga light ray mula sa iba't ibang mga anggulo. Ang kapal ng metal oxide coating ay tumutukoy kung gaano katagal ang mga alon ay sumasalamin o pinigilan. Bilang isang resulta, depende sa anggulo ng mata ng tao, nakakakuha ito ng iba't ibang lilim ng spectrum.

Upang matiyak na ang resulta ay nakakatugon sa mga inaasahan, kailangan mo ng isang handa na hanay ng mga tool na maraming gastos. Upang lumikha ng isang chameleon effect, kailangan mong gumawa ng tatlong mga layer: substrate, base at barnisan. Kung ang isang colorist ay kasangkot sa pagpili ng materyal, siguraduhin na magpasya kung gaano karaming mga layer ang balak mong ilapat.

Inirerekomenda na ipinta ang makina sa isang handa na lugar ng trabaho na may mahusay na pag-iilaw. Ang mga Halogens ay angkop para sa hangaring ito. Una ihalo ang pag-back ng matte, na mabilis na dries, tulad ng base coat. Sundin ang pagkakalantad at iwasan ang mga smudges. Pagkatapos ng 10 minuto, ilapat ang mansanilya.

Ilapat ang pangalawang layer sa pamamagitan ng pag-spray sa isang katawan na may isang maliit na pagkakalantad. Pagkatapos ay naglatag sila ng kaunti pa, na pinapayagan ang bawat isa na matuyo ng 5 minuto. Sa wakas, ilapat ang barnisan.

Inaasahan kong mahanap ang materyal na kawili-wili at kapaki-pakinabang, at salamat sa mga rekomendasyon na magiging hitsura ng chic ang kotse.