Bakit mahalaga ito tama pumili ng mga gulong para sa isang kotse para sa tag-araw at taglamig? Kung ang mga gulong ay napili alinsunod sa panahon at angkop para sa kotse, garantisado ang kaligtasan sa pagmamaneho, may kumpiyansa sa kalsada at komportable sa pagsakay.
Kung naaalala mo ang mga menor de edad na aksidente: isang sirang headlight, isang ngipin sa pakpak o isang gasgas sa bumper, isang bangungot! Ang dahilan ay ang pagkakaiba sa pagitan ng mga kondisyon ng kalsada ng mga gulong, kung gayon ang malaking distansya ng pagpepreno at mga gastos sa pag-aayos na maiiwasan. Kahit na ang mga mamahaling modelo ay nagbabayad ng higit sa isang beses.
Mga Uri ng Mga Gulong
Bago magpatuloy sa pagpili, alamin ang kategorya ng mga gulong.
Highway - Mga gulong sa kalsada. Dinisenyo upang maglakbay sa aspaltadong mga kalsada, basa man o tuyo. Sa taglamig, hindi mo magagamit ito nang kategoryang, hindi sila nagbibigay ng isang malakas na pagkakahawak.
Lahat ng Panahon o Lahat ng Panahon - lahat ng mga gulong sa panahon. Mayroon silang traksyon sa mga basang basa o taglamig, na sinamahan ng ginhawa. Ang mga pagtapak ay lumalaban.
Pagganap - Mataas na bilis ng gulong. Idinisenyo para sa mga high-end na kotse. Pinahusay nila ang mga katangian ng mahigpit na pagkakahawak sa track, isang mataas at komportable na antas ng kontrol. Tanggalin ang stress sa temperatura. Ang isang minus ay mabilis na pagsusuot.
Lahat ng pagganap sa panahon - all-season high-speed gulong. Lumitaw sila kamakailan, salamat sa paggamit ng pinakabagong mga teknolohiya sa paggawa, at nilikha para sa mga nangangailangan ng mga katangian ng high-speed kapag nagpapatakbo ng kotse, kabilang ang paggalaw sa yelo o niyebe.
Kapag pumipili, huminto sa dalawang kategorya ng mga gulong. Ang taglamig na gawa sa malambot na goma, sa tag-araw ay pinapalambot at nawawala ang kalidad, mabilis na mabilis na nagsuot. Ang tag-araw na gawa sa matigas na goma at sa taglamig ay nagiging nababanat, nawala ang kanilang sagabal sa kalsada.
Mayroong mga gulong sa buong panahon, sa panahon ng kanilang operasyon maaari kang makahanap ng sapat na "mga pitfalls". Mas malala sila kaysa sa mga dalubhasa.
Ang pagpili ng tamang gulong sa tag-init
Pattern ng pagtapak - isang kadahilanan na responsable para sa traksyon. Ang klats ay nagbibigay ng isang pattern na walang simetrya, na mas malalim na mas mahusay ang kontrol ng kotse sa maulan na panahon. Sa mga gulong ng tag-araw ay may mga espesyal na grooves kasama kung saan ang tubig ay lumabas mula sa ilalim ng mga gulong. Ang mga markings ng ulan o Aqua ay naroroon sa naturang goma, at ang mga gulong na may pattern na tread na V ay angkop para sa dry coating. Ang mga pattern na ito ay likas sa mga gulong sa tag-init.
Ang laki ay ipinahiwatig sa dokumentong teknikal ng sasakyan. Karaniwan, ang ilang mga sukat ay ipinahiwatig.
Mas mainam na huwag lumihis mula sa mga rekomendasyon ng tagagawa. Kapag gumagamit ng mga hindi pamantayang gulong (ang circumference ng operating sasakyan ay naiiba sa pamantayan), posible ang hindi tumpak na pagbabasa ng bilis (mileage at kahit na bilis).
Ang pagbabalanse ay isang pantay na mahalagang tampok. Kung ang mga gulong ay walang mga depekto at ang gulong ay hindi balanse sa mga gulong, ibalik ito sa nagbebenta bilang isang depekto. Ang sinumang driver ay nakakaalam na ang hindi balanseng mga gulong ay mas mabilis na gumamit at nagiging sanhi ng pagkatalo sa mataas na bilis.
Bumili ng bago o ginamit na gulong?
May tanong ang mga driver, kumuha ng mga bagong gulong o ginamit? Ang tamang tanong. Minsan mas mabuti na bumili ng mga ginamit na gulong sa tag-araw kaysa sa isang bagong mababang kalidad. Totoo, mas kaunting gulong ang nagsisilbi. Kung hindi ka nagbabago sa isang napapanahong paraan, magkakaroon ng mga problema sa paghawak, at kasama ang pulis.
Kung ang tanong ay nakasalalay sa pananalapi, ito ay isang pagkakataon upang makatipid nang walang peligro sa buhay at kalusugan. Kung pinag-uusapan mo ang pag-save, dapat mong malaman na ang mga produkto ng isang mahusay na binuo na tatak ay mas mahal kaysa sa isang hindi gaanong kilalang. Ang iba't ibang uri ng goma ay hindi maaaring ilagay sa isang axis. Sa isip, lahat ng 4 na gulong ay dapat na pareho.
Paano pumili ng tamang gulong sa taglamig
Malayo ang taglamig, ngunit ihanda ang iyong sleigh sa tag-araw! Ang pagbili ng mga gulong ng taglamig sa tag-araw ay maaaring makatipid ka ng pera. Sa panahon sila ay mas mahal kaysa sa tag-araw. Siyempre, hindi ka maaaring kumuha ng mga gulong sa taglamig. Maaari kang maglakbay sa lahat ng taglamig at tag-araw, ngunit ito ay isang panganib hindi lamang para sa kotse, kundi maging isang panganib sa iba.
Ang pagpili ng mga gulong sa taglamig ay nakasalalay sa mga kondisyon ng panahon na nanaig sa rehiyon. Samakatuwid, imposibleng magbigay ng isang tumpak na pagtatasa ng mga gulong sa taglamig, hindi masasabi na ang ilan ay mas mahusay kaysa sa iba. Mayroong mga pangkalahatang rekomendasyon na makakatulong sa iyo na pumili ng mga gulong sa taglamig para sa kotse.
Spike o hindi spike?
Sa tulong ng mga spike, maaaring makuha ang isang mas mataas na koepisyent ng pagdirikit ng mga gulong sa taglamig sa kalsada. Kung bumili ka ng studded, mayroon kang dalawang mga pagpipilian: upang bumili ng studded mula sa pabrika o upang mag-stud ng mga ordinaryong gulong sa taglamig. Ang mas maraming mga studs, mas maaasahan ang pagkakahawak, hindi gaanong slippage at distansya ng pagpepreno. Ang pinakamahusay na epekto ay kung ang mga spike ay random na matatagpuan sa halip na sa isang solong linya. Kailangan mong malaman, ang pag-studing ay hindi ginanap sa bawat gulong ng taglamig, kumunsulta sa nagbebenta.
Karamihan sa taglamig (lalo na sa mga lungsod) ay basa sa mga kalsada. Sa kasong ito, bumili ng mga gulong na hindi naka-aral. Mayroong isang bilang ng mga kadahilanan para dito:
- walang pinagsama ang pag-aaral kapag pinabilis ang kotse o pagpepreno nito sa aspalto,
- sa mga naka-stud na gulong sa aspalto, isang mas maliit na lugar ng pakikipag-ugnay sa mga gulong na may kalsada, at pinalala nito ang pagkontrol ng sasakyan at pinatataas ang panganib.
Ang pag-aaral habang nagmamaneho sa aspalto ay nakakagawa ng maraming ingay.
Pattern ng pagtapak
Kung kailangan mong sumakay sa snow, tandaan na ang paghawak ng kagamitan ay nakasalalay sa pattern ng pagtapak sa mga gulong sa taglamig. Tulad ng pagpapakita ng kasanayan, ang mga gulong na may isang malaking bilang ng mga checker na nakaayos sa isang pattern ng checkerboard ay may pinakamalaking epekto. Bigyang-pansin ang lalim ng larawan, ang pangunahing mga parameter para sa karamihan ng mga modelo ay 9-10 mm. May mga piraso sa mga tagapagtanggol, tinawag silang mga lamellas. Naaapektuhan nila ang pagkakahawak. Salamat sa mga hibla, studded at non-studded na gulong ng taglamig na hawakan sa kalsada nang mas maaasahan.
Kapag nagmamaneho sa wet snow, gumamit ng goma na may isang direksyon na direksyon ng pagtapak na nagtataguyod ng pag-agos ng slush mula sa ilalim ng mga gulong. Ang pagguhit ay katulad ng pagguhit ng mga gulong sa tag-init para sa ulan, ang tinatawag na Christmas tree.
Laki
Piliin ang laki ng gulong para sa taglamig mula sa mga inirerekomenda ng automaker. Ang malawak na goma ay nagdaragdag ng pakikipag-ugnay sa kalsada, at ang traksyon - binabawasan. Kung wala kang tamang sukat, bumili ng isang maliit na maliit sa lapad, ngunit may mas mataas na profile sa taas.
Operasyon
Ang pagpapatakbo ng mga gulong sa taglamig ay nangangailangan ng ilang mga panuntunan. Maraming "pagbabago ng sapatos" kapag bumagsak ang unang snow at lilitaw ang yelo. Ito ay isang pagkakamali, dahil humantong ito sa isang pagtaas sa mga aksidente sa simula ng taglamig. Inirerekumenda nila ang pagbabago ng mga gulong kapag ang temperatura ay 7 degree sa labas.
Ang "sapatos" ng taglamig ay nangangailangan ng maingat na operasyon sa paunang yugto. Makinis na tumatakbo-nang walang matalim na pagpepreno at mabilis na pagsisimula, tumpak na pagpapasada - mga rekomendasyon para sa pagpapalawak ng buhay ng mga gulong sa taglamig.
Posible bang ilagay lamang ang mga gulong sa taglamig sa mga gulong sa pagmamaneho?
Ang tanong ay madalas na lumitaw: posible bang maglagay lamang ng mga gulong sa taglamig sa mga gulong sa drive upang makatipid ng pera? Ayon sa mga eksperto, nakakaapekto ito sa pag-uugali ng makina hindi para sa mas mahusay. Tingnan natin ang ilang mga halimbawa.
- Kung ang kotse sa likod-wheel drive, pagkatapos kapag ang pagpepreno, ang masa ay inilipat sa mga gulong sa harap. Kaya, halos walang pakinabang mula sa mga gulong sa taglamig lamang sa likuran na gulong.
- Kung ang isang kotse ay pumapasok sa isang nakaaaliw na kalsada, at ang mga naka-stud na gulong ay nasa mga gulong lamang sa likod, ang kotse ay hindi susundin ang manibela.
- Ang mga naka-install na gulong ng taglamig sa harap na gulong ng mga kotse sa harap-wheel drive ay magpapahintulot sa kanila na ilipat ang mas mabilis, ngunit kapag ang pagpepreno o pagbagal, ang mga gulong sa likuran ay maaaring maging walang silbi, at ito ay isang emergency.
Huwag tuksuhin ang kapalaran, huwag makatipid sa maliliit na bagay, ngunit bumili ng isang kumpletong hanay ng mga gulong sa taglamig.Totoo ito lalo na sa mga hindi inaasahang mga sitwasyon kapag naganap ang isang car skids o emergency braking, ang kotse ay magiging mas tiwala sa paghawak kung mayroong isang buong hanay ng mga gulong sa taglamig.
Huwag kalimutang idikit ang sign na "Ш" kung naka-install ang mga stud na gulong. Napagtanto ng ibang mga driver na mayroon kang isang maikling distansya ng pagpepreno at panatilihin ang kanilang distansya. Magkaroon ng isang magandang paglalakbay!
